其實，TA就是專為提高城市生活質量而設計的街道和城市照明！交叉路口、停車場真的會和燈光照明“通信”嗎?它們能夠給道路行人傳遞信號、預防車禍嗎？而照明產業(yè)又能如何借力新興科技呢？

選擇城市還是鄉(xiāng)村生活？答案顯而易見，因為越來越多人選擇在城市居住。實際上，城市居民的數(shù)量正在以每年六千萬人的驚人速度增加。據(jù)聯(lián)合國預測，到2050年，約有70%的人都居住于城市。

當然，更多的城市居民則意味著更多的能源消耗。以照明為例，根據(jù)國際能源署（IEA）的統(tǒng)計，照明消耗了世界約20%的電力。

城市顯然需要人工照明：這讓人們更有安全感，也為商業(yè)和旅游區(qū)營造出更包容的氛圍。沒有人想在暗處踉蹌跌倒甚至遭遇罪犯，假若沒有燈光，這類事件可能層出不窮。

幸運的是，隨著城市居民越來越多地轉而使用節(jié)能LED技術，一場科技革命正在進行，目的就是大幅度削減全球燈光照明成本。

到2027年，LED技術的廣泛使用僅在美國就可節(jié)省約348TWh電力。根據(jù)美國能源部統(tǒng)計，這相當于44家大型發(fā)電廠的年均發(fā)電量總和，按照如今的電價收費標準計算則節(jié)約300億美元以上的電費。當然，更亮的LED照明也會提高可見度，給當?shù)鼐用窀玫陌踩小?/strong>

未來照明的一個重要趨勢就是安裝智能街道照明系統(tǒng)，即充分利用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、機對機通信（M2M）或者設備間直接通信的技術。

這聽起來像是科幻電影的情節(jié)，但得益于機對機網(wǎng)絡和LED街道照明系統(tǒng)，我們將很快就能按需控制個別街燈的開關：如果街燈附近沒人，它們就會暗下來，而一旦有行人、自行車或車經過，街燈就會亮。感應器也會記錄周圍環(huán)境信息。

這些個別智能街燈會與一個服務中心無線連接，以方便市政府集中監(jiān)控和管理燈光照明。遠程控制街道照明將通過防止溫室氣體排放來保護環(huán)境。這種科技意味著街道照明將會一直處于受監(jiān)督狀態(tài)，讓人們更容易發(fā)現(xiàn)識別故障并快速修復。

還有，按需亮燈會讓城市空間更富有吸引力和安全感，例如，在人們可能感到不安全的黑暗停車場投射更多的燈光。像荷蘭的埃因霍溫等城市也引進了發(fā)光行人斑馬線，裝有感應器的斑馬線會發(fā)光以示可安全通過。

智能街燈還能預告天氣變化，紅色閃燈預警即將來臨的風暴或洪水。燈光也可根據(jù)具體時間或交通擁擠度來改變顏色。

當然，進步的同時也意味著挑戰(zhàn)。城市規(guī)劃可能會預算不足，或因缺乏集思廣益而無法確切預知所謂智能城市，到底需要怎樣的科技？

另外，美國醫(yī)學會已表示擔憂，由LED街燈發(fā)出的藍光可能導致睡眠問題。盡管這可能通過市政府調節(jié)燈亮度來予以解決，例如，在緊急情況下調亮燈光幫助救急。

但，無論需要作出什么調整，可以確定的是，科技正在改變我們的城市及生活方式。

以比較前沿的Einstone技術為例，這是一種發(fā)出藍牙信號的物聯(lián)網(wǎng)計劃，藍牙信號能被手機接收、為應用軟件所用，例如，它能幫助用戶找到通用信息或某家特定商店和餐廳的信息，亦或是免費停車區(qū)域。可廣泛安裝于行人道、公園內，前景可謂一片光明！